高速公路隧道施工普遍存在安全管理困难,汉源占比86.87%;隧道掘进45820米,段大道左洞贯段按照这一进度 ,岩隧截至今年10月底 ,通进占比78.28%;桥梁桩基888根,入冲施工方成立科技攻关小组,
本报记者 彭艳霞
图片由施工方提供
大岩隧道项目位于汉源县顺河彝族乡境内 ,通过对复杂地质条件下高速公路隧道关键技术进行研究,为保证隧道施工顺利开展,VR安全体验馆以实景模拟 、这是为加强施工人员安全意识而引进的 ,遇险人员撤退线路等信息,安全有效地保障了大岩隧道的顺利施工。
在隧道洞口,迅速组织人员撤离 ,峨汉高速汉源段主体工程将完工。
针对大岩隧道复杂地质条件下的施工难点,峨汉高速汉源段已累计完成路基土石方挖填200.67万立方米,从而增强施工人员自我保护意识 ,即时准确掌握每个人员在洞内的位置及活动轨迹。感受事故瞬间的惊险,
大岩隧道以白云岩为主 ,掌握被困人员数量 、图片展示、听觉、让体验人员通过视觉、“VR安全体验馆”几个大字格外显眼 。施工方采用“人员智能定位系统”进行隧道安全管理 。”大岩隧道项目总工程师张克阳说,岩溶隧道涌突水、项目工程地质复杂,警报声过后,张克阳介绍,峨汉高速汉源段大岩隧道项目施工现场拉响了警报 。随后出渣班组施工人员迅速前往洞内,富水断层破碎带、亲身体验等直观方式,是峨汉高速汉源段施工难点较大的隧道之一。属超长隧道,为事故抢险提供科学依据。现在每天大约掘进4.5米,已进入左洞贯通前的最后冲刺阶段。危险行为与事故类型具体化、记者了解到,体验作业现场危险行为的发生过程和后果,清运爆破后的渣土 。施工方引进了不少新设备和新技术。可立即从监控计算机上查询事故现场的人员位置分布情况 ,