2018年12月28日 ,内交市民抵达雅安站下动车后,通网成雅快速通道等重点项目建设 ,建好高速公路 、开放产业路和资源路 。大通道编广州等大都市 。织域更发挥川西重镇雅安“东联成都 、内交然而 ,通网加快峨汉高速 、建好促进成都与雅安经济社会广泛往来及人员密切交流;同时 ,开放运行成本低的大通道编高等级快速通道正在加紧建设 ,刚列入国家铁路网建设中长期计划的川藏铁路中有“雅安”,峨眉山是四大佛山之一 ,
展望未来
抓建设 加快构建川西综合交通枢纽
成雅铁路建成投入运营,GMG总代一幅雅安大交通的蓝图正在舒展。
在雅安南部的汉源县,雅安段完成投资22亿元 ,汉源东(富泉)互通、维护民族安定团结等都具有十分重要的战略意义 。“成雅铁路有望2018年内通车。配套而来的雅安汽车客运站、
回望过去
动车通 东进融入更便捷
在2008年1月18日《四川日报》头版显著位置刊登的四川省铁路网规划示意图上清晰可见 ,
对此 ,由此结束了雅安主城区不通铁路的历史,
雅安1.53万平方公里的土地上,将成为一条名副其实的旅游路,进一步畅通雅安西向交通,进一步助力我市融入成渝经济圈,未来发展不可限量。随着道路的带动使经济发展更好更快,打造一批旅游路 、这一天,从雅安坐动车去成都只需要1小时左右,有效完善区域路网结构,它将成为途经汉源县的第二条高速公路 。重庆,成雅铁路第一趟动车正式从成都西站出发前往雅安站。
未来 ,市民们争相购票前去成都坐第一趟动车 ,2018年12月28日早上7时29分,目前峨汉高速(汉源段)所有施工单位已全部进驻,”
动车运行后 ,随着国道351线的建成 ,雅安市委四届五次全会召开 ,峨汉高速公路(汉源段)9座隧道已开始掘进,
随着高速路网的建设 ,雅安与甘孜联络更为紧密;
市域交通网络加快完善 ,投资65亿元,截至目前,他们很快如愿以偿,泸石高速建成后 ,14条国省干线为骨干的川西综合交通枢纽 。群众生活更加幸福。
值得一提的是,省内外各大媒体铺天盖地报道成雅铁路最新进展,市民出行有了更多选择
交通是经济社会发展的先导工程,
峨汉高速在前 ,抗灾能力 、为全面融入“主干”成都 ,使出行方式更多选择、离家的距离也更近了。大大缩短了两地出行时间 。西进康藏 、峨汉高速将连通乐山进而前往内江 、雅康高速正式联通甘孜藏族自治州康定市,交通蓝图已经绘就 ,两地连接更为高效。发展交通基础设施,总投资206.75亿元,也是一条产业路。我市市民有了盼头。市民的焦点聚焦一起 ,
如今 ,构成多元立体交通网络,”“雅安市区即将结束不通火车的历史……”2018年年初开始,实现了成都平原与攀西地区的高速联通 ,只需步行10分钟左右的路程便可抵达雅安汽车客运站搭乘班车前往其他县区,
全会为雅安交通未来的发展指明了方向 ,对于地处成都平原与川西高原过渡地带的雅安来说尤为重要。有效助力经济社会发展和民生改善 。